20代でスポーツカーが欲しいと思っても、
- 維持費は大丈夫なのか
- 本当に楽しめるのか
- 初めて買うなら何を選べばいいのか
と悩む人は多いと思います。
私も初めてスポーツカーを購入する時は、何台も候補を比較し、本当に自分に合った一台は何なのか悩みました。
その結果、私が選んだのがポルシェ986ボクスターです。
この記事では、なぜ986ボクスターを選んだのか、実際に所有して感じたことを紹介します。
スポーツカーが欲しいと思った理由
私がスポーツカーが欲しいと思った理由は小さい頃から車が好きで小学生の時、スポーツカーに初めて乗せてもらった時に音、力強い加速感、低くて格好いい見た目に感動したからです。
なぜ986ボクスターを選んだのか
車を購入しようと思った当初の候補は下記の車です。その中でなぜ986ボクスターを選んだのか、検討理由は下記です。ちなみに車の購入は最初からローン前提でした。
- ポルシェ ボクスター(986)
- BMW 3シリーズクーペ318Ci(E46)
- BMW Z4(E85)
- マツダ ロードスター(ND)
MT車に乗りたい
スポーツカーに乗るなら、せっかくならMT車に乗りたい。車好きならそう思う方も多いのではないでしょうか。私も自分でクラッチを操作し、エンジン回転を合わせながらシフトチェンジをする楽しさを味わいたいと思っていました。
ある程度荷物は乗って欲しい？
スポーツカーが欲しいのに何を言ってるんだと思う方もいるかもしれないですが、私はキャンプもするのである程度の荷物は乗って欲しいと思っていました。テント、チェア、クーラーボックスetc…
そうすると前後にトランクのあるMRの車、クーペで後部座席のある車がいいと思いました。
人と被りたくない
せっかく乗るなら人と違う車に乗ってみたい。よく街中で見る車よりも少し個性的な車に惹かれたので優先度は高くないですがそんなことを思っていました。
ポルシェに乗ってみたい
実は初めて乗せてもらったスポーツカーがポルシェ ボクスター(987)でした。色々な車を調べていく中でポルシェに対する憧れがありました。特にボクスターは色々な縁があり718や981に乗せていただく機会もあり初代にも乗ってみたいという思いがありました。
最終的な決め手は色々な車を実際に見て回る中で車の質感含めこの車がいいなと思ったことです。実際に車を見に行くと写真では伝わらない迫力、雰囲気があります。気になる車がある人は、ぜひ一度実車を見に行ってみて下さい。
購入前に不安だったこと
不安だったことはやはり”故障”です。986ボクスターを調べるとエンジンのシリンダーに傷が入る持病やインタミ問題等かなり高額修理、場合によってはエンジン載せ替えレベルの持病があるという記事も多く出てきました。また、古い車のため水回りやエンジン補器類も交換も必須となり高額なコストがかかることはある程度覚悟してしました。
実際購入してみて
結論から言うと、この車を買ったことは大正解でした。NAの水平対向6気筒エンジンをオープン&マニュアルで楽しむことができ最高でした。また約4年間所有しましたが結果として故障はエアフロセンサーを交換した一回のみ。ここは車を探す時とにかく整備記録のはっきりしている個体を購入したので前述の不安なことはかなり解消されていました。
そしてなにより本当に運転が楽しい。初めて運転した時の車から伝わるエンジンの振動、重めのステアリング、コクコク入るシフト、思いのままに曲がっていく感覚など想像以上に特別なものでした。遠くへ出かける時だけでなく、少し出かけるだけでも特別な時間になりました。
乗り換えた理由
実は現在は986ボクスターは手放していて次の車に乗っています。詳細はまた別の記事で！
まとめ
20代で初めてのスポーツカーとして986ボクスターを選んだことに後悔はありません。
維持費や保険料など不安はありましたが、それ以上に運転する楽しさや思い出を与えてくれました。本当に初めての車が986ボクスターで良かったなと思っています。価格だけではわからない運転の楽しさ、ポルシェという車の魅力を教えてくれた一台でした。
もし20代でスポーツカー選びに悩んでいるなら、価格だけではなく「自分が本当に乗りたい車かどうか」を大切にしてみてください。
